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压路机前面的压轮内部这么复杂,一起来了解一下吧!

发布时间:2023-10-24 15:30:59 已浏览:657次

压路机是目前应用很广泛的一类工程机械,振动式压路机利用自身的重力和振动压实各类筑路材料。起重的振动轮即作工作轮又作行走轮,是振动压路机重要的部件之一。


从外表看 很多人都会认为它是实心的,其实振动轮非但不是实心的,其内部还有很复杂的结构。其主要由振动钢轮、激振机构、减震机构和行走机构组成,总体来说是一套偏心结构。


压路机在工作行驶时,振动轮滚动内部由于偏心力旋转会产生振动,振动频率在25-50HZ之间。随着滚筒的滚动 离心率不断变化,当偏心向上时 滚筒为静压模式,当偏心向下时 会给地面一个很大的作用力。


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通过这样的振动 这个作用力可以达到2吨,因而通过这样大的作用,可以非常轻松的把路面压实。压路机进入中国市场以来,已在道路、机场、大坝以及填海等众多工程领域发挥出无可取代的作用。


冲击压路机是通过牵引装置牵引,利用三边形冲击轮前进滚动来进行压实。它有多种用途。它是一种新式的路基压实机械,时至今日,时间已经证明,它在路基补强压实方面取得了优秀的施工效果。